VNH5019ATR-E Ovládače a budiče motorov/pohybu/zapaľovania Automobilový H-mostík 18mOhm 30A 41V VCC

VHN5019A-E je plne mostíkový budič motora určený pre širokú škálu automobilových aplikácií. Zariadenie obsahuje dva monolitické budiče na strane vysokého napätia a dva spínače na strane nízkeho napätia. Spínač budiča na strane vysokého napätia je navrhnutý s použitím známej a osvedčenej patentovanej technológie VIPower® M0 od spoločnosti STMicroelectronics, ktorá umožňuje efektívne integrovať skutočný výkonový MOSFET s inteligentným signálovým/ochranným obvodom na tom istom čipe.

Tri čipy sú zostavené v puzdre MultiPowerSO-30 na elektricky izolovaných vývodových rámoch. Toto puzdro, špeciálne navrhnuté pre náročné automobilové prostredie, ponúka vďaka odkrytým kontaktným plochám vylepšený tepelný výkon. Vstupné signály INA a INB môžu byť priamo prepojené s mikrokontrolérom na výber smeru motora a stavu brzdy.

DIAGA/ENA alebo DIAGB/ENB, keď sú pripojené k externému pull-up rezistoru, aktivujú jednu vetvu mostíka. Taktiež poskytujú spätnoväzobný digitálny diagnostický signál. Pin CS umožňuje monitorovať prúd motora dodávaním prúdu úmerného jeho hodnote, keď je pin CS_DIS na nízkej úrovni alebo zostane otvorený. PWM, až do 20 kHz, nám umožňuje riadiť rýchlosť motora za všetkých možných podmienok. Vo všetkých prípadoch nízky stav na pine PWM vypne spínače LSA aj LSB. Keď PWM stúpne na vysokú úroveň, LSA alebo LSB sa opäť zapne v závislosti od stavu vstupného pinu. Obmedzenie výstupného prúdu a tepelné vypnutie chránia príslušnú stranu vysokého vodiča v prípade skratu k zemi.

Skrat k batérii je detekovaný detektorom preťaženia alebo tepelným vypnutím, ktoré sa zablokuje na príslušnej strane nízkeho napätia.

Aktívna napäťová svorka na pine VCC chráni zariadenie pred nízkoenergetickými špičkami vo všetkých konfiguráciách motora. Pin CP poskytuje potrebné riadenie hradla pre externý N-kanálový PowerMOS, ktorý sa používa na ochranu proti prepólovaniu.