L9369-TR Gate Drivers Automotive IC pre špecifickú aplikáciu elektrického parkovacieho brzdenia
♠ Popis produktu
| Atribút produktu | Hodnota atribútu |
| Výrobca: | STMicroelectronics |
| Kategória produktu: | Ovládače brány |
| RoHS: | Podrobnosti |
| Produkt: | IC ovládača - rôzne |
| Typ: | High-Side, Low-Side |
| Štýl montáže: | SMD/SMT |
| Balenie / puzdro: | LQFP-64 |
| Počet vodičov: | 2 Vodič |
| Počet výstupov: | 2 Výstup |
| Napájacie napätie - Min: | 3,4 V |
| Napájacie napätie - Max: | 40 V |
| Minimálna prevádzková teplota: | - 40 C |
| Maximálna prevádzková teplota: | + 175 °C |
| Séria: | L9369 |
| Balenie: | Navijak |
| Balenie: | Odstrihnúť pásku |
| Balenie: | MouseReel |
| Značka: | STMicroelectronics |
| Citlivé na vlhkosť: | Áno |
| Typ produktu: | Ovládače brány |
| Továrenské množstvo balenia: | 1000 |
| Podkategória: | PMIC - Power Management IC |
| Hmotnosť jednotky: | 0,012335 oz |
♠ Automotive IC pre špecifické použitie elektrického parkovacieho brzdenia
L9369 sa zameriava na špecifickú aplikáciu elektrického parkovacieho brzdenia, vhodné pre konfiguráciu systému v ťahači káblov alebo motorovej prevodovke (MGU).
Jadrá sú dva H-mostové stupne pohonu na pohon 8 externých FET pre ovládače bŕzd zadných kolies.Stupne sú plne riadené a konfigurovateľné cez SPI, tiež v režime riadenia PWM a chránené proti nadprúdu, s monitorovaním napätí zvodu a hradla.
Synchronizované získavanie napätí a prúdov motora sa vykonáva pomocou plne diferenciálnych zosilňovačov s programovateľným a presným zosilnením a nízkym offsetom a 10 modulátormi ADC sigma-delta.
K dispozícii sú dva konfigurovateľné stupne HS/LS s programovateľným výstupným napätím na pohon LED polí s doprednou reguláciou.
K dispozícii sú 2 rozhrania snímača rýchlosti motora (MSS) na získavanie spätnej väzby polohy z brzdových ovládačov (zdieľané s ovládačom lampy a GPIO).
Súpravu rozhraní dopĺňajú 4 kolíky GPIO (General Purpose I/O) a tlačidlové rozhranie umožňuje spravovať špecifické požiadavky zákazníkov z konzoly tlačidiel elektronického parkovacieho brzdenia (EPB) v normálnom aj spánkovom režime.
Kvalifikácia AEC-Q100
Koncepcia funkčnej bezpečnosti pre ISO26262súlad
4 predpínače pre hornú a dolnú stranu brány pre 8externé napájanie NFET
Programovateľná nadprúdová ochranaprahové hodnoty
Programovateľné a nezávislé od NFETprahové hodnoty pre monitorovanie VDS
10 integrovaných plne diferenciálnych zosilňovačov snízky offset, veľmi presný zisk a autotest
10 samostatných kanálov ADC pre digitálspracovanie prúdu a napätia motora
meranie
32-bitové – 10 MHz SPI s CRC pre internénastavenie, autotest a diagnostika
Úplný pohon externých napájacích NFETVstupné napätie batérie 5,5 V
Monitorovanie na hlavnom napájacom zdroji akontinuálny BIST pre interné regulátory
Odkaz na dvojité pásmo
4 všeobecné I/O stupne (GPIO)
Button Interface (9 konfigurovateľných I/O pinov) premonitorovanie a diagnostika v Normálnom aRežim spánku.
2 rozhrania snímačov otáčok motora (MSS).získať spätnú väzbu informácií o rýchlosti prostredníctvomvonkajšie Hallove senzory.
Prebudenie systému v režime spánku
Watchdog (konfigurovateľný cez SPI)
