VNH5050ATR-E Ovládače a budiče motorov/pohybov/zapaľovania Automobilový H-mostík 50mOhm 30A 41V VCC
♠ Popis produktu
Atribút produktu | Hodnota atribútu |
Výrobca: | STMicroelectronics |
Kategória produktu: | Riadiace jednotky a ovládače motorov / pohybu / zapaľovania |
Produkt: | Ovládače kefových jednosmerných motorov |
Typ: | Polovičný most |
Prevádzkové napájacie napätie: | 5,5 V až 18 V |
Výstupný prúd: | 30 A |
Prevádzkový napájací prúd: | 3 mA |
Minimálna prevádzková teplota: | - 40 °C |
Maximálna prevádzková teplota: | +150 °C |
Štýl montáže: | SMD/SMT |
Balenie / Puzdro: | PowerSSO-36 |
Kvalifikácia: | AEC-Q100 |
Balenie: | Navijak |
Balenie: | Odstrihnite pásku |
Balenie: | MouseCevka |
Značka: | STMicroelectronics |
Citlivé na vlhkosť: | Áno |
Počet výstupov: | 2 Výstup |
Prevádzková frekvencia: | 20 kHz |
Typ produktu: | Riadiace jednotky a ovládače motorov / pohybu / zapaľovania |
Séria: | VNH5050A-E |
Množstvo v balení z výroby: | 1000 |
Podkategória: | PMIC - Integrované obvody pre správu napájania |
Hmotnosť jednotky: | 0,016981 unce |
♠ Plne integrovaný ovládač motora s H-mostíkom pre automobilový priemysel
VNH5050A-E je motorový budič s plným mostíkom určený pre širokú škálu automobilových aplikácií. Zariadenie obsahuje dvojitý monolitický budič na strane vysokého napätia a dva spínače na strane nízkeho napätia. Všetky spínače sú navrhnuté s použitím známej a osvedčenej patentovanej technológie VIPower® M0 od spoločnosti STMicroelectronics®, ktorá umožňuje efektívne integrovať skutočný výkonový MOSFET s inteligentným signálovým/ochranným obvodom na tom istom čipe. Tri čipy sú zostavené v puzdre PowerSSO-36 TP na elektricky izolovaných vývodových rámoch. Toto puzdro, špeciálne navrhnuté pre náročné automobilové prostredie, ponúka vylepšený tepelný výkon vďaka odkrytým kontaktným plochám čipu.
Navyše, jeho plne symetrická mechanická konštrukcia umožňuje vynikajúcu vyrobiteľnosť na úrovni dosky plošných spojov. Vstupné signály INA a INB sa môžu priamo prepojiť s mikrokontrolérom na výber smeru motora a stavu brzdy. DIAGA/ENA alebo DIAGB/ENB, keď sú pripojené k externému pull-up rezistoru, aktivujú jednu vetvu mostíka.
Každý DIAGA/ENA poskytuje aj digitálny diagnostický spätnoväzobný signál. Normálny prevádzkový stav je vysvetlený v pravdivostnej tabuľke. Pin CS umožňuje monitorovanie prúdu motora dodávaním prúdu úmerného jeho hodnote, keď je pin CS_DIS na nízkej úrovni alebo je ponechaný otvorený. Keď je CS_DIS na vysokej úrovni, pin CS je vo vysokom stave impedancie. PWM, až do 20 kHz, umožňuje riadiť rýchlosť motora za všetkých možných podmienok. Vo všetkých prípadoch nízka úroveň na pine PWM vypne spínače LSA aj LSB.
■ Výstupný prúd: 30 A
■ 3 V CMOS kompatibilné vstupy
■ Vypnutie pri podpätí a prepätí
■ Prepäťová svorka
■ Tepelné vypnutie
■ Ochrana proti krížovému vedeniu
■ Obmedzenie prúdu a výkonu
■ Veľmi nízka spotreba energie v pohotovostnom režime
■ PWM prevádzka do 20 kHz
■ Ochrana pred stratou uzemnenia a stratou VCC
■ Výstup snímania prúdu úmerný prúdu motora
■ Výstup chránený proti skratu k zemi a skratu k VCC
■ Balenie: ECOPACK